豪华车十年不生锈，有的普通品牌3年就锈迹斑斑！最大的关键，竟然是…

相信很多朋友都会趁着国庆假期，走访各大4S店和二手车市场，选购一辆心仪的好车。譬如我们的朋友小陈，就趁着假期的机会，打算为自己添置人生中的第一台爱车。

由于刚拿驾照，且预算有限，小陈打算在15万元左右的新车与豪华品牌二手车之间，作一个选择。

在来到二手车市场后，小陈就发现了一个问题：部分几年车龄的合资二手车已经开始出现生锈迹象，但很多十年以上的豪华车却没有出现这个问题。

在经过多方了解和问询之后，小陈了解到，两者最大的不同便是，生锈车型的车身大多采用非镀锌钢板或着热镀锌钢板，而多年车龄的豪华车型大多采用电镀锌钢板。

相比于非镀锌钢材，镀锌钢材由于表面有一层镀锌层覆盖，因而耐腐蚀性能大幅度提高。与此同时，镀锌板材的寿命是未镀锌的15到30倍。

此外，市面上的镀锌钢板还分为热镀锌和电镀锌两种类型。由于成本条件的影响，大多数经济型汽车主要采用热镀锌板，譬如日系车、韩系车等。

而由于具备超强的耐蚀性、深加工成型性以及优秀的表面质量，豪华品牌车型主要采用电镀锌钢板，特别是由于一些车型和配件的限制，必须采用电镀锌板。

那么，电镀锌钢板的制造成本高昂，是否意味着市面上只有豪华车型选择使用呢？答案并非如此。

在目前市场中，虽然采用电镀锌钢板的豪华车企较多，但也有部分注重安全品质的车企采用此类钢板，譬如宝沃汽车。

宝沃汽车旗下的BX7和BX5，车身都采用豪华品牌专属的双面优质电镀锌钢板，在防腐防锈方面有着很好的抑制性。

为了验证车身防腐性，有机构对宝沃车身电镀锌钢材和同类竞品的热镀锌、普通车身钢做了一次实验：划出一道“X”字痕和1000个小时的盐雾腐蚀。

而1000个小时的盐雾喷淋，约等于车辆在日常状态下行驶三年左右。

据测试结果显示，宝沃车身的电镀锌钢板表面无变化，无论是划痕抑或是盐雾腐蚀均没有太大影响。

而竞品车型的热镀锌钢板，划痕周边材质开始出现脱落现象；普通钢板则更加不堪，划痕周遭均锈迹斑斑。

与此同时，由于宝沃产品涂层均匀且技术工艺更佳，耐腐时间长达12年，构筑超越同级的坚固车身，在同级竞品中更是鹤立鸡群。

除了车身表面钢板的“耐磨扛蚀”，宝沃车身结构的“硬实”更是一大亮点。

宝沃汽车在车身A、B柱以及前防撞梁等多处位置应用了1,500Mpa热成型钢，相当于一枚硬币面积上承受2头大象的重量，是装甲车和航母的钢板强度标准，全方位守护消费者的人身安全。

无论是采用豪华车专属的电镀锌钢材，还是航母级钢板强度的热成型钢，都表明宝沃汽车正用产品切身履行“以人为本、安全为天”的造车理念。

总结：

在安全面前，其它的一切都是空谈。

而在车身结构内部这种“看不见的地方”，宝沃汽车能够付出较对手更大成本，使用上乘的材料，更体现其作为造车企业所具备的责任感。